Випробування першого американського тепловоза «Тризуб», про яке повідомляв КРЕМЕНЧУК TODAY, стало не тільки початком реалізації семирічного контракту на мільярд доларів, який на початку року підписали «Укрзалізниця» з корпорацією General Electric, а й кроком до подальшого партнерства між Україною та цією корпорацією.

Крім поставок в Україну передбачених договором 30 дизельних локомотивів серії «Evo», вона планує співпрацювати з нами також у енергетичній галузі, медицині й розвивати нашу інфраструктуру. Більше того, корпорація погодилася створити з КВБЗ, на його базі, спільне виробництво, модернізувати 75 старих локомотивів з парку УЗ й створити в Кременчуці Центр сервісного обслуговування нової техніки.

Передбачається, що із суми 1 мільярд доларів близько 400-450 мільйонів доларів отримають саме українські виробники, передає УрядовийКур’єр.

До цього варто додати, що Крюківський вагонобудівний завод в січні-жовтні, в порівнянні з відповідним періодом 2017 року, збільшив випуск вантажних вагонів на 86% або на 1 362 вагонів – до 2 946 одиниць

Про це йдеться в звіті підприємства, переданому в міськвиконком Кременчука.

Згідно з повідомленням, в січні-жовтні 2018 року завод не виготовив жодного пасажирського вагона, тоді як у 2017 році за звітний період було вироблено 35 пасажирських вагонів.