Крюковский вагоностроительный завод заявляет о своей готовности выполнить заказ 5 скоростных электрических поездов для национального проекта “Воздушный экспресс” до 2015 года.

30 июля 2013 года, во главе с председателем Госинвестпроекта Владиславом Каськивом состоялась демонстрационная поездка отечественного пятивагонного скоростного двухсистемного электропоезда производства Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ), который рассматривается как возможный поставщик подвижного состава для национального проекта “Воздушный экспресс”.

В ходе поездки по маршруту Полтава-Харьков продемонстрированы основные технические характеристики электропоезда: движение с максимальной скоростью 160 км/ч, работа систем безопасности и контроля, обеспечение безостановочного движения при переходе с участка с переменным током на участок с постоянным током и наоборот, а также комфортабельность и дополнительные удобства для пассажиров.

Председатель Госинвестпроекта Владислав Каськив отметил: “Мы заинтересованы в эксплуатации скоростного, комфортного и безопасного подвижного состава для национального проекта “Воздушный экспресс”, который будет отвечать украинским стандартам. Использование электропоездов украинского производства дает возможность развивать национальную экономику, науку и технологии, создавать новые рабочие места. Продемонстрированный сегодня электропоезд подтверждает высокий уровень квалификации украинских инженеров и отечественных технологий, не уступающих ведущим мировым производителям в этой области”.

Мощность тягового привода электропоезда 2 МВт, что значительно экономичнее зарубежных аналогов, которые были предложены для национального проекта ” Воздушный экспресс”.

В ходе поездки специалисты обратили внимание журналистов на преимущества электропоезда КВСЗ:

– это первый отечественный электропоезд повышенной комфортности с высоким уровнем безопасности;

– его конструкция позволяет предложить заказчику много вариантов формирования составов “Воздушного экспресса” – от 2 до 6 вагонов в зависимости от пассажиропотока;

– уровень локализации производства в Украине достигает 70 процентов;

– поезд адаптированный к перевозке колясочников;

– поезд приспособлен к условиям эксплуатации в Украине;

– конструкция поезда предусматривает возможность модернизации для эксплуатации на скорости до 200 км/ч;

– закупка и эксплуатация украинских поездов дает возможность создать новые рабочие места, обеспечить развитие науки и технологий.

Стоит отметить, что решение по заказу этих поездов еще окончательно не принято, и в данный момент завод ожидает проведения тендера.

Справка. “Воздушный экспресс” является первым совместным инфраструктурным проектом Украины и Китая, при этом доля локализации проекта составляет 70%. Электропоезд будет потреблять электроэнергию на уровне 2-2,5 МВт, состоять из 5 вагонов и иметь тяговую установку, работающую по принципу push-pull, а есть установка работает в двух направлениях.

Полная прибыльность проекта предусматривает, кроме прямой коммерческой выгоды, также позитивные эффекты в смежных отраслях – транспорте, логистике, туризме, услугах.

Общая сумма кредита составляет 372 млн долл. Кредит будет выделяться двумя траншами. Первый транш, на 52 млн долл., будет использован на выполнение проектных и подготовительных работ. Второй, на 320 млн долл., обеспечит непосредственно строительство инфраструктурных объектов.
"Кременчуг Today"