Будь-яка автомобільна фарба має у складі три основних компоненти. Це кольоровий пігмент, сполучна речовина і розчинник. До них можуть додаватися наповнювачі — каолін, тальк, крейда та інші — для підвищення міцності, в’язкості, стійкості до корозії. А ще стабілізатори, затверджувачі, пластифікатори. У деяких фарбах присутні додаткові пігменти, що відповідають за особливий зовнішній вигляд, наприклад, металік або перламутр. Класифікація матеріалів відбувається за двома ознаками — складом та фінішним ефектом.

Види фарб для авто за складом

Залежно від того, який саме компонент складає її основу, автофарба може бути наступних видів:

1. Алкідна. Це проста в нанесенні, недорога емаль, яка забезпечує гарний естетичний ефект і є стійкою до механічних пошкоджень й інших зовнішніх факторів. Недоліком вважається тривалий час висихання.
2. Акрилова. Вона швидко висихає, здатна витримувати температури до +150 градусів, не вигорає під впливом ультрафіолету і не втрачає своїх якостей при контакті з кислотами, лугами, оливами — за винятком вайт-спіриту. До того ж акрилова фарба не потребує додаткового захисту лаком.
3. Нітроемаль. Склади цієї категорії є не надто стійкими до зовнішніх впливів. Зате вони швидко полімеризуються, тому оптимальні для оброблення невеликих окремих ділянок.
4. Поліуретанова. Двокомпонентні фарби високої міцності є термопластичними та термостійкими. Вони економно витрачаються, рівномірно вкривають поверхні і забезпечують естетичність покриття з гарним блиском.
5. Водорозчинна. Екологічний варіант, який не потребує попереднього вирівнювання кузовних елементів і видалення старого покриття.
6. Целюлозна. Такі автомобільні фарби приваблюють високою швидкістю висихання. При цьому вони мають слабку покриваність, тому для отримання насиченого кольору доведеться нанести кілька шарів. А після цього — ще й захистити поверхні лаковим покриттям.

Також за наявності додаткових пігментів виділяють автофарби металік і перламутрові.

Класифікація за фінішним ефектом

З урахуванням того, який вигляд матиме автомобіль після фарбування, автофарби поділяють на:

• матові;
• глянсові;
• перламутрові;
• металік;
• хамелеон.

Цих ефектів досягають шляхом додавання у матеріал частинок алюмінію, порошку слюди, інших мінеральних пігментів, що відбивають світло, переливаються під різними кутами освітлення тощо.

За необхідністю покриття лаком виділяють одношарові та двошарові склади. Перші забезпечують одночасно і колір, і блиск. Другі — дають гарний колір, але для блиску потребують додаткового покриття лаком.

Всі перелічені різновиди підходять як для професійного, так і для аматорського застосування з використанням фарбопульта або олівця — для локальної ліквідації пошкоджень. Також можна придбати фарбу в аерозольному балончику. Такий спосіб є зручним для зафарбовування окремих ділянок.