Щецин — північна перлина Польщі та один із головних портів країни.

Розклад популярних автобусних рейсів з ПОЛТАВИ до ЩЕЦИНА:

•  08:30 – Сєвєродонецьк – Щецин
•  08:30 – Харків – Свиноуйсьце
•  09:15 – Запоріжжя – Кошалін
•  09:45 – Харків – Щецин
•  10:00 – Дніпро – Свиноуйсьце
•  22:40 – Харків – Колобжег

До ЩЕЦИНА з КРЕМЕНЧУКА можна доїхати цілою низкою міжнародних автобусних рейсів.

Збережіть собі повний розклад, щоб мати під рукою у разі потреби.

• 08:30 – Дніпро – Свиноуйсьце
• 09:30 – Павлоград – Щецин
• 09:45 – Дніпро – Щецин
• 11:30 – Запоріжжя – Кошалін

Відправлення рейсів здійснюється з автовокзалу Кременчука (вул.Театральна,32/6).

Дізнатися більше про графік руху на потрібний вам день, придбати квитки можна у кілька способів

У касах автовокзалу Кременчука

• Скориставшись сайтом
• та мобільним застосунком
• За допомогою операторів контакт центру:

• (095) 228-0000
• (096) 228-0000
• (063) 228-0000
• Телефон для довідок автовокзалу Кременчука: (093) 794-33-63.

УНІКАЛЬНИЙ ЩЕЦИН.

Щоб зрозуміти це місто, мабуть, слід почати з його німецького виміру. Сьогодні ніхто не сумнівається в тому, що це польське місто, та польським воно стало, коли було вже повністю збудоване й сформоване як німецьке (1945 року за умовами Ялтинської й Потсдамської конференцій частину території Третього райху, зокрема й Щецин, було передано Польщі. Це так звані Повернені землі (пол. Ziemie Odzyskane). Звідси й характерна німецька архітектура, прикладом якої слугує будівля Державного архіву на вулиці Яґеллонській або кам’яниця з червоної цегли неподалік головного залізничного вокзалу. Також у місті чимало садиб та палациків, у яких розміщені клініки, дитячі садки й міські установи.

Колись, коли містян запитували, як дістатися до моря, вони хитро відповідали: треба сісти на трамвай № 10 і їхати до самого кінця. Річ у тому, що лінії № 10 не існувало — тоді їздили трамваї від 1 до 9, а також 11 і 12. Трамвай № 10 запустили пізніше, але він не може їхати до моря з простої причини — від Щецина до узбережжя 70 км по прямій лінії й понад 100 км шосе! Та варто відзначити, що з формальної точки зору Одра за Довгим мостом географічно стає частиною моря.