На Дніпрі продовжується будівництво пілонів для нового мосту. Наразі будівельники почали забивати другу палю опори. Загалом таких буде 40 (2 по 20) для кожного парного пілону мосту.

Нагадаємо, палі встановлюють за допомогою спеціальної баржі та 250-тонного крану.

Раніше газета ““Голос України” написала статтю про “Міст Шаповалова”. У ній розповідається про те, як початково міст збиралися будувати під Горішніми Плавнями, але народний депутат Шаповалов добився того, щоб новий міст будували лише в Кременчуці.

З ініціативи народного депутата були проведені слухання в парламентському комітеті, громадські слухання у Кременчуці, залучені кращі фахівці та науковці. Збирали підписи десятків тисяч кременчужан. Зрештою, Шаповалову вдалося переконати владу в Києві, щоб новий міст будувався у Кременчуці.

День початку будівництва нового мосту – третє березня 2021 року –  Шаповалов назвав історичним днем.

Будівництво веде компанія «Догуш Іншаат ве Тіджарет Анонім Ширкеті» (Doğuş İnşaat ve Ticaret Anonim Sirket). Новий міст будуватиметься паралельно до старого. Він буде вантовий з двома пілонами і матиме 4 смуги руху (по дві в кожному напрямку). Загальна довжина споруд становитиме понад 3 км.

Читайте також:

Міст Шаповалова: випробування опорних паль пройшли успішно

Кременчуцький міст Шаповалова буде найкрасивішим в Україні.