На територію будівельного майданчика на Першому Занасипу почали завозити важку техніку: вантажівки, екскаватори та крани. Відповідні фото кременчужани публікують у соціальних мережах.

 

Раніше повідомлялося, що будівельники нового кременчуцького мосту зробили перші шурфи у граніті.

Як відомо, тендер на будівництво мосту виграла турецька компанія DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş, яка перемогла у відкритому тендері.

Загальна довжина конструкції мосту складе понад 3 км, довжина мостового переходу з підходами – 1 700 м. Згідно з ТЕО, схема вантового мосту 180+360+180, що відповідатиме вимогам судноплавства.

Переправа матиме 4 смуги руху, по дві у кожному напрямку. На правому березі Дніпра підходи до мосту сполучатимуться з дорогою Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя. На лівому — з вуличною мережею Кременчука. У цих точках передбачено будівництво різнорівневих транспортних розв’язок. При будівництві 95% матеріалів будуть українського виробництва.

Нагадаємо, газета “Голос України” розповіла про те, як нардеп  Шаповалов боровся проти Жеваго за те, щоб новий міст був зведений саме в Кременчуці.

Читайте  також:

Буде в кілька разів вищим за Крюківський: цікаві факти про новий міст у Кременчуці

Новий міст у Кременчуці: всі відомі подробиці та особливості будівництва