Як повідомляв КременчукToday, в Укравтодорі було підписано  договір на будівництво нового мосту в Кременчуці. Журнал “Новое время” розповів деякі цікаві факти про новий об’єкт транспортної інфраструктури.

Пропускна здатність буде значно більшою. Новий міст матиме вдвічі більше смуг руху (чотири) і зможе пропускати за добу до 15 тисячі автомобілів. Крюківський розрахований лише на 3 тисячі.

Міст буде в кілька разів вищий. Центральні пілони матимуть висоту 103 метри. А висота центрального прольоту для проходу судів – 17 м. Для порівняння: максимальна висота конструкцій Крюківського мосту становить 27 м, а максимальна висота суден, які можуть під ним пройти – 9.8 м.

Будівельники дають гарантію мосту на 100 років. На той час Крюківському виповниться вже понад 250, але сподіваємося, він ще послужить місту.

Більше інформації на інфографіці:

Нагадаємо, що кілька років тому на замовлення Жеваго почали просувати ідею збудувати міст через Дніпро не в Кременчуці, а під Горішніми Плавнями. Таку позицію підтримували в уряді Гройсмана й адміністрації Порошенка.

Але кременчужани та мер Малецький почали боротьбу за те, щоб новий міст будувався лише в Кременчуці, де він життєво необхідний. Тепер можемо сказати, що ця боротьба завершилася остаточною перемогою Малецького над Жеваго.

Нагадаємо, мер Кременчука Віталій Малецький з самого початку боровся проти реалізації ідеї нового мосту під Горішніми Плавнями. З ініціативи Малецького проведені громадські слухання, на яких фахівці обгрунтували необхідність почати будівництво нового мосту саме в Кременчуці. Збирали підписи десятків тисяч кременчужан. Також на заклик Малецького прийнято рішення міської та обласної рад про необхідність будувати новий міст саме у Кременчуці.

Раніше повідомлялося, що у тендері на будівництво нового мосту в Кременчуці перемогла відома турецька компанія.