27 грудня  від перону столичного залізничного вокзалу “Київ-Пасажирський” до станції “Аеропорт Бориспіль” відправився у свій перший рейс з пасажирами новий український дизель-поїзд ДПКр-3, виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Він отримав статус «Київ-Бориспіль експрес» і віднині буде трудитися на цьому маршруті.

Перед перою поъздкою поїзд оглянули голова правління УЗ Євген Кравцов, директор з пасажирських перевезень Олександр Толкачов та їх колеги. Від ПАТ «КВБЗ» – технічний директор Олексій Гречкін, начальник проєктно-конструкторського управління підприємства Олег Шкабров та інші спеціалісти.

Всі дали високу оцінку поїзду крюківського виробництва.

Довідка

 

ДПКр-3 має три вагони, два з них, що є головними, моторні, один – проміжний – безмоторний. Моторні вагони укомплектовані силовими установками потужністю 588 кВт.

Усього в трьох вагонах 170 місць. У проміжному вагоні першого класу крісла розташовані за схемою 2х2. Ширина сидіння в найбільш широкій частині не менше 490-500 мм. Вони мають широкі зручні підлокітники, індивідуальні розетки з USB-роз’ємом. У головних вагонах другого класу крісла розташовані за схемою 3х2. Ширина сидіння в найбільш широкій частині – не менше 450 мм. Між кріслами один підлокітник, індивідуальні розетки. У кожному з вагонів по два стелажі для багажу. Для швидкої посадки та висадки пасажирів є 12 двостулкових автоматичних вхідних дверей – по чотири на кожен вагон. Є спеціальний висувний пандус для посадки-висадки пасажирів із особливими потребами у візках.

Читайте також:

КВБЗ у цьому році виробив майже п’ять тисяч вагонів