Ще один завод Жеваго визнано банкрутом

Господарський суд Херсонської області визнав банкрутом ПАТ «Херсонський завод карданних валів» і почав його ліквідацію. Ліквідатором призначений арбітражний керуючий з Києва Артур Мегеря, який до цього був розпорядником майна підприємства.

Херсонський завод карданних валів  був складовою частиною групи «АвтоКрАЗ», яку включають у сферу інтересів народного депутата, власника збанкрутілого банку «Фінанси і кредит» Костянтина Жеваго.

Банкрутство Херсонського заводу карданних валів почалося ще навесні 2014 року. В рамках цього процесу спочатку основним кредитором підприємства виступив банк «Фінанси та кредит» – у травні 2015 р. суд затвердив його вимоги до боржника на суму майже 400 млн гривень і додатково включив до реєстру ще 150 млн гривень, забезпечені заставою. Але після того, як Жеваго втратив контроль над банком, його вимоги були зменшені до 50 млн гривень «у зв’язку з частковим погашенням іншими кредиторами заборгованості за кредитними договорами, укладеними між банком та ПАТ «Херсонський завод карданних валів».

ТОВ «Машинобудівна комплектація» було створено ще в 2013 р. і з того часу вона фактично керувала херсонським підприємством, розміщуючи на ньому замовлення за давальницькою схемою (це було зроблено після арешту рахунків заводу виконавчою службою за борги). Юридично Жеваго не має відношення до цієї компанії, але контрольним пакетом «Машинобудівної комплектації» володів житель Кременчука Віталій Білявський, який, за сумісництвом, як з’ясували, довгий час працював головним юрисконсультом ПАТ «АвтоКрАЗ».

Після публікації про цей непрямої зв’язку Белявський вийшов зі складу засновників ТОВ «Машинобудівна комплектація», і тепер нею на двох володіють Юрій Ставничий (51%) і Олександр Артамонов (49%). Ставничий, як випливає з його профілю у Facebook, є працівником «Автокразу», так що від зміни доданків сума, схоже, особливо не змінилася.

Процедура санації ПАТ «Херсонський завод карданних валів» була введена судом у березні 2017 року, а управляти нею був призначений гендиректор заводу-боржника Юрій Смолієнко. Він кілька разів подавав в суд на розгляд план санації, який передбачав перехід його майна до «Машинобудівної комплектації», але його кожен раз ветував банк «Фінанси та кредит» (вже непідконтрольний Жеваго), у якого в заставі перебуває все нерухоме майно заводу. Нарешті, в квітні банк направив до суду лист, в якому наполіг на визнання свого боржника банкрутом, що в підсумку і сталося.