Решение об отмене формирования  беспересадочных вагонов  Кременчуг — Москва — Кременчуг к поезду № 20/19 Харьков — Москва — Харьков приняла администрация “Укрзализныци”, пишет ИА «Мангазея».

Официально причина такого шага железнодорожников не объясняется, но в обсуждении на железнодорожных форумах их участники отмечают, что связана она со слабой загрузкой этих вагонов из-за очень высокого межгосударственного тарифа, привязанного к курсу базовой валюты — швейцарского франка.

Чтобы сэкономить, многие пассажиры предпочитают доехать из Кременчуга или Сум до Харькова по внутригосударственному тарифу, который значительно ниже «межгоса», а уже оттуда ехать в Россию поездом № 20 Харьков — Москва. Другие же и вовсе пересекают украинско-российскую границу на автобусе, а уже в Белгороде садятся на поезд. Аналогичным способом многие едут и в обратном направлении.

По информации официального сайта ПАО «Укрзализныця», в последний раз беспересадочные вагоны Кременчуг — Москва отправились  из Кременчуга вчера, 18 марта. В обратном направлении в последний раз вагоны Москва — Кременчуг отправятся из Москвы в составе поезда № 19 Москва — Харьков сегодня, проследуют через Курск 20 марта и в этот же день доставят пассажиров в Кременчуг.