Міський голова Віталій Малецький разом з народним депутатом від Кременчука Юрієм Шаповаловим перевірили, як триває ремонт дороги на вулиці Академіка Герасимовича, де наразі проводяться роботи з укладання першого шару  асфальтобетонного покриття.  

Варто зазначити, що  керівництва міста та депутати Кременчуцької міської ради неодноразово критикували підрядну організацію, яка виконує ремонт цієї дороги,  за порушення термінів, багато зауважень було і до якості виконання робіт.

У рамках інспектування міський голова Віталій Малецький знову звернув увагу виконавців робіт на недоліки, зокрема: неякісно укладений бордюрний камінь, встановлення  з порушенням ливневих решіток, які  до того ж  засипані дорожнім сміттям. Керівник міста дав доручення своїм заступникам Валерію Декусару та Дмитру Кравченку тримати питання щодо ліквідації цих недоліків на особливому контролі.

Міський голова наголосив, що ця дорога  є дуже важливим об’єктом у загальноміській транспортній інфраструктурі, оскільки саме з неї розпочинається шлях транзитного транспорту з Кропивницького напрямку до Кременчука. Тому її ремонт повинен бути виконаним якісно, він має влаштовувати як водіїв транспортних засобів, так  і жителів приватних садиб, розташованих вздовж автомагістралі.

В тож же час керівник міста відзначив, що дорожники, врахувавши справедливу критику у їх бік,  прискорили ремонтні роботи. При укладанні асфальтобетонного покриття вони використовують новий німецький асфальтоукладальник, який дозволяє  асфальтувати дорожнє покриття укладати швидко і великими картами.

Народний депутат України Юрій Шаповалов зупинився на технічному оснащенні підприємств, що займаються ремонтом доріг. Зокрема, він наголосив, що новий сучасний асфальтоукладник німецького виробництва, який наразі використовується на ремонті дорожнього покриття вул. Академіка Герасимовича, насправді дуже ефективний в роботі. Він дозволяє дорожниками укладати асфальт на великих ділянках, уникаючи чисельних стиків.

Юрій Шаповалов наголосив, що такою технікою необхідно забезпечити КП «Шляхове ремонтно-будівельне управління», якому в останні 2 роки доводиться виконувати значний обсяг ремонтів доріг магістрального значення в тому числі.