В Україні готують фундаментальні зміни у сфері безпеки на дорогах – повернення обов’язкового технічного контролю (техогляду) для всіх транспортних засобів, включно з легковими автомобілями.

Про це в інтерв’ю ЦТС розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.

Обов’язковий техогляд для всіх авто

За словами посадовця, впровадження техогляду стане політично непростим рішенням, однак Україна має виконати цю вимогу, оскільки це є базовою нормою Європейського Союзу.

Наразі технічний контроль в Україні проходять лише комерційні вантажівки та автобуси.

“Техогляд має передбачатися для всіх транспортних засобів, включно з легковими авто. У Європі це обов’язковий основоположний регламент”, – зазначив Деркач.

Паралельно планують впровадити придорожній технічний контроль – коли фахівці контрольних служб зможуть зупиняти автомобілі на дорогах і повноцінно перевіряти їхній технічний стан.

Новий підхід до вживаних авто

Уряд також змінює підхід до сертифікації вживаних автомобілів, які ввозять в Україну. Нинішня система, за словами Деркача, є неефективною та часто корупційною, і не має аналогів у країнах ЄС.

Замість нинішньої сертифікації пропонують запровадити перший обов’язковий техогляд. Тобто кожен імпортований вживаний автомобіль проходитиме технічний контроль при ввезенні.

“Це ще один підхід, який крок за кроком приведе нас до обов’язкового технічного контролю для всіх автомобілів”, – пояснив він.

Очікується, що відповідні законопроєкти можуть стати частиною пакету євроінтеграційних змін, які Україна впроваджує задля гармонізації норм із європейським законодавством.

Що зміниться для імпортованих авто

Найцікавіше — нові правила торкнуться і ринку вживаних автомобілів. Сьогодні вони проходять сертифікацію, яка, за словами Деркача, давно перетворилася на корупційну й неефективну формальність.

План такий: замість сертифікації — перший обов’язковий техогляд при ввезенні. От тільки в’їхав у країну — будь добрий, доведи, що твій автомобіль технічно справний.

За словами посадовця, це буде ще один крок до загального технічного контролю — і спосіб, нарешті, вирішити проблему «тіні» на авторинку.

Коли все це станеться?

Очікується, що потрібні законопроєкти стануть частиною великого пакету євроінтеграційних змін. Тобто запускатимуть їх не хаотично, а в рамках гармонізації українських правил із законодавством ЄС.

Іншими словами, техогляд не повертається «завтра», але процес запущений, і відмотати його назад буде складно.

Про це пише РБК-Україна