Міст Шаповалова: будівельники встановлюють головні опорні труби для пілонів
11:45, 9 Листопада 2021
У Кременчуці за допомогою спеціальної баржі та 250-тонного крану продовжують забивати палі для пілонів нового мосту.
Наразі встановлюють головні опорні труби, які мають діаметр більше 2 метрів. Така труба важить 40 тонн і буде заповнена залізобетоном. Під кожен пілон буде встановлено 20 таких труб, вони стануть опорою для фундаменту парного пілону. Труби мають довжину 36 метрів і забиваються в гранітну основу грунту, – пояснив на своїй сторінці у ФБ народний депутат Шаповалов.
Нагадаємо, міст буде вантовим, тобто саме пілони візьмуть на себе все навантаження мосту, прогони якого утримуватимуться вантами (сталевими канатами).
Раніше газета ““Голос України” написала статтю про “Міст Шаповалова”. У ній розповідається про те, як початково міст збиралися будувати під Горішніми Плавнями, але народний депутат Шаповалов добився того, щоб новий міст будували лише в Кременчуці.
З ініціативи народного депутата були проведені слухання в парламентському комітеті, громадські слухання у Кременчуці, залучені кращі фахівці та науковці. Збирали підписи десятків тисяч кременчужан. Зрештою, Шаповалову вдалося переконати владу в Києві, щоб новий міст будувався у Кременчуці.
День початку будівництва нового мосту – третє березня 2021 року – Шаповалов назвав історичним днем.
Будівництво веде компанія «Догуш Іншаат ве Тіджарет Анонім Ширкеті» (Doğuş İnşaat ve Ticaret Anonim Sirket). Новий міст будуватиметься паралельно до старого. Він буде вантовий з двома пілонами і матиме 4 смуги руху (по дві в кожному напрямку). Загальна довжина споруд становитиме понад 3 км.
Читайте також:
