27 січня відбулася презентація планів роботи Укравтодору — «Дороги UA 2020» за участі Прем’єр-міністра України Олексія Гончарука, міністра інфраструктури України Владислава Криклія та голови Укравтодору Олександра Кубракова.

Як повідомили у Службі автомобільних доріг Полтавської області, у 2020 році фінансування отримають такі автодороги Полтавщини:

• М-03 Київ — Харків (доробити обхід Лубен та збудувати шляхопровід через залізничні колії);
• М-22 Полтава — Олександрія (доробити окремі ділянки, в тому числі на території Кременчуцького району);
• Н-31 Дніпро — Решетилівка (розпочати роботи в Решетилівському районі та продовжити в Кобеляцькому).

Що стосується будівництва нового мосту через Дніпро, то ситуація досі не прояснилася. В Укравтодорі кажуть, що готові виділяти гроші на проектну документацію, втім не уточнюють, де саме будуватимуть цей міст, під Горішніми Плавнями чи в Кременчуці.

У Службі автодоріг Полтавської області зазначають, що остаточного рішення щодо розташування мосту досі не ухвалено. І все залежить від державної експертизи та громадських слухань, які обіцяють на лютий.

Раніше повідомлялося, що нове керівництво області підтримало позицію Малецького: новий міст має бути в Кременчуці.  Також головний архітектор ДП “Діпромісто” заявила, що будувати новий міст під Горішніми Плавнями неможливо.

Нагадаємо, мер Кременчука Віталій Малецький з самого початку бореться проти реалізації ідеї нового мосту під Горішніми Плавнями. З ініціативи Малецького проведені громадські слухання, на яких фахівці обгрунтували необхідність почати будівництво нового мосту саме в Кременчуці.

Збирали підписи десятків тисяч кременчужан. Також на заклик Малецького прийнято рішення міської та обласної рад про необхідність будувати новий міст саме в Кременчуці.

Жеваго, як відомо, лобіює будівництво нового мосту під Горішніми Плавнями і успішно “переконує” в цьому чиновників автодору та урядовців.