Можливість здавати залізничні вокзали в оренду розглядає топ-менеджмент ПАТ Укрзалізниця.

“Ми передбачаємо державно-приватне партнерство. Розвиток вокзальної мережі обговорюється, як приклад – може бути концесія. За кордоном вже є така практика – коли ми пропонуємо приватним особам отримати споруду в концесію, міняти чи перебудувати її, але генерувати прибуток від площ як від торгівельних чи розважальних майданчиків. При цьому – щоб і ми мали прибутковість”, – сказав директор із економіки та фінансів Укрзалізниці Андрій Рязанцев.

Він навів приклади подібного співробітництва у Польщі, від якого тамтешній бізнес отримує значні прибутки, передає Gazeta.ua.

Якщо клієнт просто сів і зійшов з поїзда – це не покриє нам витрати. Якщо ж поєднати це з іншим видом послуг, з певним чеком клієнта на певній станції, то, можливо, ми й за цей рахунок вийдемо на рентабельність пасажирських перевезень, і в тому числі – зацікавимо пасажирськими перевезеннями і нові компанії, які б захотіли возити наших пасажирів з високою якістю”, – додав пан Рязанцев.