Кременчугский стальзавод победил Укрзалізницю

Панютинский вагоноремонтный завод (Харьковская обл.) и Дарницкий вагоноремонтный завод (ДВРЗ, Киев), которые являются филиалами ПАО “Укрзализныця”, объявили новые торги на закупку вагонокомплектов (рамы боковые и балки надрессорные) на общую ожидаемую сумму 125 млн 708,5 тыс. грн.

Ожидаемая стоимость одного вагонокомплекта — 161,16 тыс. грн (с НДС).  Конечный срок приема тендерных предложений — 10 мая, а аукционы планируется провести уже 11 мая.

Ранее  заказчики предлагали за один вагонокомплект — 115,2 тыс. грн. Но отечественный производитель вагонного литья – Кременчугский сталелитейный завод  22 марта – обратился в Антимонопольный комитет с жалобой на дискриминационные условия тендеров, в частности, заниженную цену вагонокомплекта (96 тыс. грн без НДС) при расчетной стоимости более 160 тыс. грн.

В жалобе он указывал, что условие закупки литья, выпущенного в 2012-2013 гг., позволяет участвовать в торгах компаниям, продукция которых не соответствует украинским стандартам.

КСЗ отмечал, что условия тендера не позволили участвовать в нем отечественным производителям (в Украине на выпуске вагонного литья специализируется также входящее в “Азовмаш” ЧАО “Азовэлектросталь”)

АМКУ отказал КСЗ в удовлетворении жалобы. Однако, как видим, Укрзалізниця прислушалась к аргументам производителей и утвердила новую, экономически обоснованную цену, которая позволить получить стальзаводу необходимые заказы.

Антимонопольний комітет став на бік Крюківського вагонзаводу

Шаповалов: вагоностроители должны получить госзаказы по нормальным ценам

Крюковчане выиграли тендер на поставку вагонов

Вагонзавод потерял крупный госзаказ из-за интересов Жеваго

Шаповалов просит Президента Порошенко помочь сберечь Кременчугский сталелитейный завод