У КрАЗ Спартан выявили множество недостатков
21:29, 26 Січня 2015

В ходе боевых действия у КрАЗ Спартан выявили серьезные недостатки, о которых сообщает
И подозрения оказались не напрасными. В результате, меньше чем через месяц один из Спартанов и вовсе лишился колеса.
При всех плюсах шасси Ford F550, оно не выдерживает нагрузок и увеличенной массы автомобиля 8 т из-за бронекорпуса.
На фото один из КрАЗ Спартан, который вышел из строя. Но бойцы отмечают, что не возможно самостоятельное обслуживание автомобиля, это можно сделать только на специализированных СТО, так как необходима компьютерная диагностика и специнструмент. А на передовой, СТО, понятное дело, что нет.
Причем, это далеко не единственный недостаток КрАЗ Спартан. О них по итогам ходовых и полигонных испытаний на своей странице в фейсбук рассказал Алексей Мочанов. Вот некоторые из них:
– подтекает масло с амортизаторов (во всех 15-ти машинах);
– для того чтобы включить передний мост, водителю необходимо выйти из автомобиля и включить его (Во всех);
– не предусмотрено место для запасного колеса (во всех 15-ти машинах);
– для заправки автомобиля необходимо горючее, которое отвечает техническим характеристикам двигателя нового поколения, как следствие на 60% автомобилей загорается сигнализатор неисправности двигателя;
– во время движения автомобиля по пересеченной местности или наезда на выбоины в рулевую колонку ощущается сильный удар (Во всех);
– во время стрельбы из пулемета гильзы попадают под капот автомобиля, что может привести к поломке двигателя;
– электронный счетчик спидометра показывает – “km h”, но считает пробег в сухопутных милях.
Конечно, такой броневик – это лучше, чем ничего, но чтобы через месяц эксплуатации новенький автомобиль встал на прикол – это не допустимо. Необходимо срочно вносить изменения в конструкцию машины.
Напомним, что КрАЗ Спартан – это совместный автомобиль ХК “АвтоКрАЗ” и Streit Group. КрАЗ Спартан (KRAZ Spartan) – автомобиль-вездеход с мощным оружием и массой почти 8 т создан на базе шасси Ford F550, оснащается турбодизельным двигателем Ford 6,7 ТД V8 400 л.с. Колесная база – 3576 мм, длина 6020 мм, клиренс 510 мм. Автомобиль развивает скорость 110 км/час. Объем бака 257 л.