Власть Кременчугского района просит перевозчиков снизить цену на проезд
23:21, 11 Червня 2014
Сегодня в Кременчугской райгосадминистрации провели встречу председателей сельских советов с руководителями предприятий-перевозчиков, обслуживающих Кременчугский район.
Проведением этой встречи стало актуальным после того, как с 3 июня выросли тарифы на междугородние перевозки. Как напомнил исполняющий обязанности председателя РГА Александр Коваль, стоимость проезда одного километра составила 35 коп без НДС, вместо ранее действовавшего тарифа 25 коп. Еще он отметил, что это максимально допустимый тариф, но можно ездить и дешевле. И перевозчики этого не делают, пишет .
Кроме того А. Коваль отметил, что когда в облгосадминистрации согласовали тарифы, не пригласили представителей Кременчугского района.
Председатели сельских советов возмущались, что перевозчики им не сообщили о подорожании.
Представители предприятий перевозчиков в качестве аргументов приводили тот факт, тарифы на перевозку не пересматривались с 2008 года, а цена на топливо только с начала этого года выросла на 40%, а тариф подняли только на 20%.
На эти аргументы у представителей общины свои аргументы. Так депутат райсовета Юлия Остапец привела пример, что когда на маршруте № 15, который проходит от речного вокзала до НПЗ, протяженностью 17 км, берут 2 грн. 50 коп, а из Кременчуга в Ялынци, протяженностью 16 км – все 6 гривен.
Не стыдясь высказываться, управляющий делами райисполкома Олег Арийшин называл перевозчиков "махновцами" и рассказал, как с поднятием тарифов водители возят, то по новой цене, то возвращаются к старым тарифам.
Были и жалобы на грязные салоны, невыполнение условий перевозок, когда автобус АТП -15307 прекратил ездить в село Бурты.
В некоторых селах люди настроены были даже перекрыть движение автобуса, чтобы протестовать против подорожании. Но пока к радикальным действиям не прибегли.
На встрече решили, что руководство района проверит, как перевозят пассажиров, замаскировавшись под последних. А перевозчиков обязали повесить в салонах автобусов полные тарифные сетки, а расчеты передать главам сельсоветов. Также решили обратиться к областному руководству, а также Верховной Раде, с требованием пересмотреть закон о пассажирских перевозках с тем, чтобы ввести адресную помощь льготникам.
