Производство студии Pixar Режиссёры: Джон Лэссетер, Джо Ранфт
Сценарий: Роберт Бэйрд, Дэн Фогльман, Дэн Герсон, Бонни Хант, Йорген Клубин, Дон Лэйк и др.
Композитор: Рэнди Ньюман
Роли озвучивали: Оуэн Уилсон (Молния Маккуин, в русском переводе — Дмитрий Харатьян), Пол Ньюман (Док Хадсон, в русском переводе — Армен Джигарханян), Бонни Хант (Салли, в русском переводе — Алика Смехова), Чич Марин, Пол Дули, Джон Ратценбергер, Михаэль Шумахер ("Феррари" Михаэля Шумахера) и другие.

В больших гонках (ну, американских больших гонках, как правильно сказано: "Феррари — это в Европе") по трекам гоняют большие машины, а в маленьких городках на отшибе от больших трасс, по которым гоняют ещё более здоровенные машины, живут маленькие тихие машинки, торгующие потихоньку шинами, которые никто не покупает, и бензином, который там никому не нужен. Первые машины иногда ездят внутри вторых из города в город и никогда не пересекаются с третьими, причём последние этому факту иногда рады, иногда нет, но жизнь за пределами автобанов постепенно затихает, а на автотреках царит всё большее оживление. К величайшей радости тех, кто пока не слетел с трассы.

Вы следите? Где в этом сюжете детские шутки, пародии, говорящие животные, музыкальные номера и что там нынче считается стандартом для высокобюджетного компьютерного мультфильма? Под видом мультика "Пиксар" с хитрой улыбкой подсунул нам вполне органичную жанру романтическую комедию про шалопая-гонщика, который нашёл не совсем то, что искал, а также понял кое-что в этой жизни. Только "дым на небе, дым на земле, вместо людей машины", а в остальном — искусственная реальность мёртвых гигагерц снова сделала ещё один шаг навстречу жизни.
Но дело тут даже не в физике, хотя вся эта летящая с покрышек резина, леса и водопады, пыль из-под колёс и прочие красоты — тут "Пиксар" традиционно превзошёл сам себя. Дело здесь в "живости" оживлённых аниматорами машин — характеры, мимика, эмоции, фразочки и ужимки — дайте половину этого богатства иному голливудскому блокбастеру, он тут же станет гениален. И отечественные локализаторы, надо отдать им должное, вдоволь оттянувшись на "тачках", взялись за ум и сумели перенести многое из оригинала в перевод, причём особенно хорошо вписался в картинку Армен Джигарханян в роли Дока — вот вам и характер, и эмоция, и жизнь.

На экране протекает где-то энергичная, а где-то неторопливая, где-то сказочная, а где-то вполне жизненная история со своей долей юмора, иронии, моралите и романтики. Со своими неожиданными поворотами, и даже драматической и одновременно очень милой развязкой.
Если вы хотели увидеть гонки и скорость — вы их увидите, если хотели высмотреть десятки классических моделей авто от пятидесятых до наших дней — получите, если хотели посмеяться и полюбоваться на красоты — посмеётесь и полюбуетесь. И самое главное — если вы хотели сюжета, истории — получите их в должной мере. Разочарованными уйдут из зала разве что ценители сортирного юмора и прочего "аншлага" — их громогласное "бугога" под попкорн и задушевные разговоры по мобильному тут как бы не предполагались. К вящему удовольствию всех остальных, для которых и вставной номер с "пуганием тракторов" — причина для смеховых колик.

Да, "Пиксар" ударным трудом отпраздновал своё двадцатилетие, как-то разом отойдя от жанра "чисто детских мультфильмов", сняв кино о чём-то своём, и не забыв приложить к творению традиционную короткометражку в самом начале — девочка со скрипкой получилась наше почтение. И финальный выход на поклон с киноцитатами из прежних проектов студии как завершение банкета. Сдержанно, достойно, интересно, предельно талантливо.