Today

Будівництво нового мосту: що робитимуть на першому етапі

Вчора народний депутат Шаповалов повідомив про початок будівництва нового мосту в Кременчуці: будівельники почали облаштовувати територію для розміщення мостобудівної техніки.

Як відомо, саме з підготовки будівельного майдачника починається будь-яке будівництво, особливо таке велике, як зведення мосту. Кореспондентові КременчукToday стало відомо, що саме і коли робитимуть на першому етапі будівництва нового мосту через Дніпро.

Отже, сьогодні, 4 березня, мають бути завершені земельні роботи на будівельному майданчику. У наступні кілька днів мають бути встановлені вагончики для охорони та мобілізоване спецобладнання для майданчика. Наступним кроком стане встановлення огорожі та інформаційного стенду, як того вимагає законодавство. Всі ці роботи будуть завершені до 24 березня.

З 25 березня будівельники почнуть вирівнювати земельну ділянку на місці, де почнеться будівництво мосту. Після цього буде виконано підведення інженерних мереж (електрика, вода, каналізація), без яких неможливе будівництво. Ці роботи будуть виконуватися у квітні-травні.

Нагадаємо, раніше було анонсовано, що початок будівництва нового мосту стартує вже в березні цього року. А газета “Голос України” розповіла про те, як нардеп  Шаповалов боровся проти Жеваго за те, щоб новий міст був зведений саме в Кременчуці.

Загальна довжина конструкції мосту складе понад 3 км, довжина мостового переходу з підходами – 1 700 м. Згідно з ТЕО, схема вантового мосту 180+360+180, що відповідатиме вимогам судноплавства.

Переправа матиме 4 смуги руху, по дві у кожному напрямку. На правому березі Дніпра підходи до мосту сполучатимуться з дорогою Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя. На лівому — з вуличною мережею Кременчука. У цих точках передбачено будівництво різнорівневих транспортних розв’язок. При будівництві 95% матеріалів будуть українського виробництва.

Читайте  також:

Буде в кілька разів вищим за Крюківський: цікаві факти про новий міст у Кременчуці

Новий міст у Кременчуці: всі відомі подробиці та особливості будівництва

 

 

Loading

up