Як раніше повідомляв КременчукТoday, у будівництві нового мосту в Кременчуці зацікавлені дві турецькі компанії.

Мова йде про DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. («Догуш Іншаат Ве Тіджарет Анoнім Шіркеті») та ONUR TAAHHUT TASIMACILIK İNSAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM SİRKET («Онур Тааххут Ташимаджилик Іншаат Тіджарет Ве Санаї Анонім Ширкеті»).

Сьогодні стало відомо, що, згідно з результатами тендеру, перемогла компанія “DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş.”, яка запропонувала ціну за свої послуги 11 248 800 000, 00 гривень.

Нагадаємо, минулого року Служба автомобільних доріг у Полтавській області оголосила тендер на будівництво вантового мосту у місті Кременчук.

Раніше повідомлялося, що Малецький зміг переконати чиновників у Києві, що новий міст потрібно будувати саме в Кременчуці, а не під Горішніми Плавнями для ГОКів Жеваго.

Технічні особливості проєкту

Новий міст у Кременчуці буде вантовим мостом за схемою 180+360+180. Запланована протяжність (разом з підходами) — 1,7 км.

Світова практика засвідчує, що останні 20 років на прогонах більше 150 метрів прийнято будувати саме вантові мости. Подібні проєкти менш матеріаломісткі, а значить — у результаті чинять менший негативний вплив на довкілля. Також вантовий міст повністю відповідає вимогам судноплавства.

Проєктом передбачається локалізація виробництва — 95% усіх матеріалів (у тому числі — металургійних) будуть вітчизняного виробництва.

До історії питання:

Нагадаємо, що кілька років тому на замовлення Жеваго почали просувати ідею збудувати міст через Дніпро не в Кременчуці, а під Горішніми Плавнями. Таку позицію підтримували в уряді Гройсмана й адміністрації Порошенка.

Але кременчужани та мер Малецький почали боротьбу за те, щоб новий міст будувався лише в Кременчуці, де він життєво необхідний. Тепер можемо сказати, що ця боротьба завершилася остаточною перемогою Малецького над Жеваго.

Нагадаємо, мер Кременчука Віталій Малецький з самого початку боровся проти реалізації ідеї нового мосту під Горішніми Плавнями. З ініціативи Малецького проведені громадські слухання, на яких фахівці обгрунтували необхідність почати будівництво нового мосту саме в Кременчуці. Збирали підписи десятків тисяч кременчужан. Також на заклик Малецького прийнято рішення міської та обласної рад про необхідність будувати новий міст саме у Кременчуці.