На трасі Кременчук-Полтава забито 400 одинадцятиметрових паль

1351
нет комментариев
av

Триває спорудження дворівневої розв’язки на перехресті автодоріг М-22 Полтава-Кременчук-Олександрія та Н-31 Дніпро-Кобеляки-Решетилівка . Роботи виконуються в рамках реалізації державного інвестиційного проекту з розвитку автодороги Н-31.

Підрядники під час спорудження об’єкту застосовують сучасні технології будівництва. Про це повідомляє прес-служба САД.

» Для додавання майбутній розв’язці міцності фундамент влаштовується за допомогою технології ростверку. Це верхній шар пальового фундаменту, який об’єднує несучі елементи в єдину систему. До початку заливання фундаменту було забито понад 400 залізобетонних паль довжиною 11 метрів кожна, — розповідає заступник начальника Служби автомобільних доріг Володимир Слюсар.

Ростверковий фундамент розподіляє навантаження на основу. Фундамент виконується у вигляді балок або плит, що об’єднують оголовки паль і слугують опорною конструкцією елементів майбутньої споруди.

Спочатку формується каркас з арматури, потім він заливається бетоном. В подальшому будуть споруджуватися наступні елементи розв’язки.

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь что бы сообщить нам.

Оставте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Так же по теме

Неподалік Кременчука живе найграмотніша жінка Полтавщини

У 2017 році «Українське радіо» отримало 28 тисяч