У Світловодську відбулось засідання конкурсної комісії з перевезення пасажирів по місту на найближчі 3-5 років.
Участь у ньому взяла й кременчуцька фірма «Адела».
Вагому частину часу роботи комісії склали звинувачення одне одного у лобіюванні інтересів того чи іншого перевізника. Гарячою була суперечка між членом комісії Михайлом Бур’янським та її технічним працівником, членом світловодського виконкому, Володимиром Хорольським (на фото). Останній і був обвинувачений саме в лобіюванні інтересів «Адели».
Адже хоча В.Хорольський і є членом світловодського виконкому, живе та працює він у Кременчуці. Саме цим, на думку М.Бур’янського, пояснюється те, що ним не помічені деякі нестиковки в документах, поданих на конкурс «Аделою». Що, мовляв, не заважає кременчужанину вказувати на огріхи в документації тутешніх перевізників.
Одним із таких огріхів «тутешніх» перевізників виявилась недостатня кількість у їхніх автопарках автобусів, обладнаних для перевезення інвалідів-візочників. Крім того, члени комісії вказали й на інші недоліки в роботі світловодських перевізників ТОВ «Світ-Автолегіон» та ПрАТ «Світловодське АТП №13507».
Які, зрештою, у черговий раз і виграли конкурс. А от кременчуцьких перевізників до нього просто не допустили
«Тест на відкритість щодо перевізників з інших міст Світловодськ не пройшов», — заявив на це В.Хорольський.
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь что бы сообщить нам.
