Сьогодні в Кременчуці відбулася нарада, присвячена вибору місця для будівництва нового мосту через Дніпро.

Нагадаємо, Прем’єр-міністр Гройсман дав доручення Укравтодору почати підготовку до будівництва мосту, і попередньо узгодити його місцерозташування з місцевою та обласною владою.

Полтавський облатодор запропонував варіант, при якому міст побудують в районі Чикалівки.

Однак такий варіант категорично не підходить кременчужанам. Насамперед тому, що існуючий міст є аварійним, він давно не відповідає потребам міста, яке постійно розвивається.   До того ж, транспорт неможливо пустити в обхід Кременчука, адже в будь-якому разі автобуси заїздитимуть в Кременчук, сюди ж везтимуть товари з інших регіонів тощо.  То навіщо для цього робити об’їздні шляхи за два десятки кілометрів?

Ще один аргумент – вже розроблено техніко-економічне обгрунтування нового мосту саме в Кременчуці.  Пропоновані під’їзні шляхи і розв’язки враховують логістику транспортних потоків як самого міста, так і регіонів, що лежать на обох боках Дніпра.

Зрештою, міст саме в Кременчуці має й велике соціальне значення, адже ним постійно користуються мешканці правобережної частини району – вони їздять і в районну лікарню, в районні органи влади та інші заклади, які робташовані на лівому березі.

Усі ці аргументи сьогодні були висловлені керівникові облавтодору Трояновському.  У тому, що будувати новий міст треба саме в Кременчуці, переконували міський голова Малецький, перший заступник голови обласної ради Холод, економісти  та навіть міські журналісти, які, як то кажуть “затюкали” ідею автодору будувати новий міст під Горішніми Плавнями.

Єдиний, хто Горішнєплавнівський варіант підтримав, виявився представником Кременчуцької газети, яка, як відомо, фінансується Жеваго.  Така позиція не дивна, адже відомо, що ідея будівництва мосту під колишнім Комсомольськом приписується саме Жеваго і є одним з елементів його майбутньої передвиборчої кампанії.

 

Читайте також:

Міська рада прийняла звернення до уряду щодо будівництва мосту

В Интернете продают Крюковский мост