Губернатор Полтавщины Валерий Головко объявил о  “форс-мажоре” на ремонте трассы Полтава-Кременчуг.

Поводом для этого стала  информация дорожников о том, что основа одного из участков плохо держится и нужно его дополнительно укреплять. А на это необходимо еще 9 миллионов.

Как известно, форс-мажорными называются обстоятельства, которые нельзя было предусмотреть.

И вот тут возникает вопрос – если предприятие (в данном случае компания “Росдорстрой”) бралось ремонтировать дорогу, то наверняка его специалисты осматривали и  изучали объект строительства  перед тем, как ввязаться в тендерные соревнования.  Неужели не видели состояния дороги, основы и т.д. и не знали, с чем придется столкнуться?

Получается интересная вещь – дорожники укладывают основу дороги из щебня, пропитывая его мазутом, а потом вдруг видят – не годится,  стабильности не хватает. Нужно переделывать.  Но ведь переделка – это дополнительные деньги, как быть? И в чью-то умную голову приходит идея – а давайте это будет форс-мажором!

А давайте, соглашается губернатор. Сколько вам нужно еще денег? Девять миллионов? Да берите, пожалуйста – государство не обеднеет.

Интересно, станет ли схема “форс-мажора” единичным случаем, или войдет в практику как новый способ зарывание денег в асфальт?

Для справки. Буквально пару недель назад при ремонте дороги на Молодежном в Кременчуге оказалось, что из-за нестабильных бетонных плит в основе дороги асфальт лег не ровно, а волнами.  Дорожников обязали недоделки устранить и те молча согласились. Никому даже в голову не пришло что-то там сказать о “форс-мажоре” и потребовать новых денег.

Ну так то в Кременчуге. А губернатору, похоже, позволено больше.