Бирюков: Из-за КрАЗа были сорваны сроки формирования двух артиллерийских бригад
21:03, 2 Серпня 2016
Известный волонтер и армейский эксперт Юрий Бирюков на своей странице в ФБ жестко раскритиковал качество поставляемых в армию грузовиков производства КрАЗ. Завод, как известно, принадлежит олигарху Жеваго, который через свои СМИ (в частности Кременчугскую газету) постоянно требует размещать на предприятии государственные заказы.
Но на поверку оказывается, утверждает Бирюков, что жевагоский завод больше вредит армии, чем помогает.
Ниже приводим пост Бирюкова без купюр.
“Из многотомного отчета под грифом удалось получить короткую “открытую” справку. И хочется орать, громко и сильно. Но – hatespeach, забанят же к чертям 🙁
Купило МОУ у коммерческого предприятия КрАЗ 811 грузовиков, за вот эти два года. Как для нашего министерства – сверх-супер-рекордный заказ, раньше покупали по 5-10 грузовиков в год. 12 контрактов, на общую сумму 863.5 миллиона гривен.
На 811 единиц техники – 824 поломки! И они еще что-то там про поддержку отечественного производителя? Про налоги и рабочий коллектив? Про гребанную инженерную школу и мать-их-производственные-традиции? 824 поломки на 811 единиц!
Летит нафиг все. 173 электрогенератора! Министерство ДВАЖДЫ останавливало прием техники, требуя замены этих генераторов. О, как мило – генератор 1702.3771, производства Российской Федерации. Коробка передач – 31, охлаждение двигателя – 33, рулевое управление – 34, тормозная система – 29, сцепление – 23, ведущие мосты – 11, и дальше еще на две страницы.
ВСЕ договора сорваны по срокам поставок. Сорваны настолько крепко, что в 2015 году на три месяца были перенесены сроки формирования двух артиллерийских бригад и выдвижение их в АТО. Зашибись!
И да, в прошлом году МОУ купило 120 единиц техники МАЗ-Богдан. В этот самый момент можно начинать заунывную песню про злобного Порошенко (который не является совладельцем Богдана), про завышенную стоимость (1 195 тыс. грн. за КрАЗ 5233ВЕ против 1 202 тыс.грн. за МАЗ 5316), и особо сильно можно кричать про поддержку отечественного производителя – что на КрАЗе их лепят из импортных комплектующих, что на МАЗ-Богдане.
В этом году продолжили традицию покупок у КрАЗа, опять сорваны контракты. МАЗы в этом году не покупали, ведь не патриотично, да и зачем нам эта Л̶и̶п̶е̶ц̶к̶а̶я̶ ̶ф̶а̶б̶р̶и̶к̶а̶ крупноузловая сборка на МАЗ-Богдан?
И вот теперь скажите мне, ведь вы все знаете – продолжать покупать говно от КрАЗа? Патамуштапатриотично?
Прошу репост и прошу внятный ответ!
UPD: по просьбам читателей, статистика поломок МАЗов (120 машин) – электропроводка – 6, охлаждение – 1, рулевое – 1. коробка – 1, ведущие мосты – 3, прочее – 3. Все”.
