Впервые автогонки по зимнему спринту прошли на Полтавщине

270
нет комментариев

9-10 января на Полтавщине проходили автогонки по зимнему спринту Snow Attack Series

Организаторами соревнований выступило сообщество машин и людей Drive2Полтава. Участником мог стать каждый, у кого было водительское удостоверение.

Водители проходили трасу на снежном покрытии, аналогов таких гонок на Полтавщине не было. Спринт — это дистанция с различными поворотами, разворотами и прочими интересными связками. Кто быстрее проедет снежную трассу, тот и займет на пьедестале первое место.

В первый день гонка проходила на взлетной полосе в Решетиловке. Построена трасса из 2-х спецучастков, по 2 проезда каждый. Общая дистанция, пройденная за день, около 4 км. На второй день соревнования проходили на привокзальной площади аэропорта Полтавы. Конфигурация 3 проезда по 1.5 км и 3 раза по 1.5 км в обратном направлении, итого — 9 км, 13 км за 2 дня.

Участие в гонках взяли 24 водителя из Харькова, Полтавы, Новых Санжар, Ахтырки, Кременчуга.

В классе «передний привод» в лидерах сейчас харьковчанин, неоднократный призер автомобильных соревнований Василий Мироненко, на «Mitsubishi Lancer X». В классе «задний привод» лидирует тоже харьковчанин — Вадим Гришин на «Porsche Cayman S». И только в классе «полный привод» — в лидерах полтавчанин Юрий Руденко, на «Audi TT».

Мы пообщались с организатором гонок Андреем Приходько:

— Как все прошло, какие были трудности?

— Все прошло гладко и на одном дыхании. Снега было много, но вот дождь, который его придавил и приморозил, сыграл злую шутку в последний день. Из-за чего в первый день не могли полноценно использовать всю площадь взлетной полосы. Особенно весело было когда кто-то застрявал, приходилось толпой его выталкивать. Участникам очень понравилось. Ведь они получили драгоценный зимний опыт. Тренироваться нужно на закрытых площадках, а не перед торговыми центрами, чтобы не создавать опасность для окружающих.

— Какие машины были самые крутые?

— Можно отметить тройку самых лучших машин — это Porsche Cayenne TurboS максимальной комплектации с крутящим моментом в 1000 нМ, Porsche Cayman S, который был самым низким, ну и зрительские симпатии собрала Ауди ТТ, которой управлял очень опытный пилот Юрий Руденко.

— А когда будет проходить финал гонок?

— Не раньше, чем через три недели и после снегопада.

Полтавщина

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь что бы сообщить нам.

Оставте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Так же по теме

В полиции заявили, что Hummer подожгли умышленно

Утром 16 октября на штрафплощадке сгорел Hummer, который