Скоростной электропоезд Крюковского вагозавода проходит испытания

238
нет комментариев

Сейчас он находится на станции Новомосковск Приднепровской железной дороги. Проведены пусконаладочные работы, сообщает пресс-служба КВСЗ.

Руководство дороги и КВСЗ определили время – "окна", когда поезд будет иметь допуск на магистральные пути. Это произойдет, начиная с 20 июля.

Как сообщает начальник проектно-конструкторского управления КВСЗ Олег Шкабров, сначала будут проведены тормозные испытания во всех диапазонах скоростей — от 40 до 160 километров в час. А также испытания на шум, вибрацию, тягово-энергетические на линии постоянного тока напряжением 3000 вольт.

Это первый этап ходовых испытаний. За ними последуют скоростные. Они пройдут на Юго-Западной железной дороге, на магистрали переменного тока напряжением 25 000 вольт.

В испытаниях участвуют Украинский научно-исследовательский институт вагоностроения, а также основные партнеры КВСЗ по проекту. Привлекаются бригады машинистов Южной железной дороги, которые прошли обучение на предприятии.

Вся новая продукция Крюковского вагоностроительного завода проходит полный цикл испытаний согласно стандартов, норм и требований железных дорог. К электропоездам – особые требования.

Справка
Скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд КВСЗ состоит из 9 вагонов пяти моделей (2 – головные, 2 – первого класса, 3 – второго класса, 1 – второго класса с местами для инвалидов и баром, 1- третьего класса). Из них два моторные и 7 промежуточных прицепных. Он имеет 8 тяговых двигателей, эксплуатационная скорость 160-200 километров в час. Количество мест для пассажиров – 609.

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь что бы сообщить нам.

Оставте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Так же по теме

Як «Тесла» Маска літає у космосі

Тепер за польотом Tesla можна спостерігати онлайн. Доля