Корисна інформація та нормативна документація, якою необхідно оперувати при навчанні в Автошколах

831
нет комментариев
wpid-autoscool1.jpg

Навчання водінню включає в себе як теоретичну, так і практичну частину. На жаль, часто ситуація таким чином, що в автошколі вчать не стільки водінню, скільки вмінню здати іспит. Причому, судячи зі статистики перездач, виходить це не дуже-то добре. Нічого дивного, потік курсантів, які прибувають щодня, не дуже-то сприяє ретельному відношенню до навчання. Та й кількість годин замало. У результаті деякі “щасливчики” перездати іспит кілька разів. Тому наводимо нормативну документацію, що регулює навчання в Автошколі.

1. Тривалість навчальної години з теоретичних і лабораторних занять становить 45 хв.

2. Водіння учбового автомобіля 60 хв., при цьому учень повинен відпрацювати ту тему, яку йому перед початком руху обов’язково повинен повідомити інструктор і проїхати не менше ніж 20 км шляху, виходячи з тієї суми грошей що ви здали на пальне.

3. Кількість навчальних годин: теоретичних, лабораторно-практичних, практичного водіння автомобіля.

Типовий навчальний план підготовки осіб на право керування автотранспортними засобами категорії “В”

Предмет

Кількість годин

теоретичних

лабораторно-практичних

практичного водіння

Всього

Будова та експлуатація автомобіля

27

9

 

36

Правила дорожнього руху

88

22

 

110

Основи керування автомобілем та безпека дорожнього руху

26

10

 

36

Водіння автомобіля

 

 

30

30

Консультації

4

 

 

4

Іспит у навчальному закладі

6

 

 

6

Іспит в РЕП ДАІ

6

 

 

6

Всього

157

41

30

228

Типові тематичний план і програма предмета “Водіння автомобіля”

Назва

Термін виконання

 

Навчання на автотренажері

 

1

Посадка на робоче місце водія. Прийоми дій органами керування і сигналізації

1 год.

2

Прийоми керування автомобілем

2 год.

 

Навчання на автодромі (майданчику)

 

3

Підготовка до виїзду. Рух з невеликою швидкістю.

1 год.

4

Рух з різною швидкістю.

1 год.

5

Рух у різних напрямках.

1 год.

6

Зміна напрямку руху в обмеженому проїзді.

2 год.

7

Керування автомобілем в складних дорожніх умовах.

2 год.

 

Перша контрольна перевірка

15 хв.

 

Водіння автомобіля на дорогах з малою інтенсивністю руху

 

8

Керування автомобілем по дорогах поза населеними пунктами

1 год.

9

Керування автомобілем по дорогах у населених пунктах.

2 год.

 

Водіння автомобіля на дорогах з великою інтенсивністю руху

 

10

Керування автомобілем по дорогах поза населеними пунктами

2 год.

11

Керування автомобілем по дорогах у населених пунктах.

4/2 год.

 

Друга контрольна перевірка

15 хв.

 

Водіння автомобіля в особливих умовах

 

12

Керування автомобілем по бездоріжжю

1 год.

13

Буксирування автомобіля

1 год.

 

Удосконалення навичок керування автомобілем

 

14

Удосконалення навичок керування автомобілем на автодромі (майданчику)

2 год.

15

Удосконалення навичок керування автомобілем на дорогах

6 год.

 

Підсумкова контрольна перевірка

15 хв.

 

Екзамен в ДАІ

15 хв.

 

ВСЬОГО ВОДІННЯ АВТОМОБІЛЕМ

30/2 год.

Необхідно також знати, що з 2010 року в Типові тематичний план і програму предмета “Водіння автомобіля” були внесені зміни, а саме термін водіння автомобіля по навчальним програмам було збільшено на 10 годин. Тобто з 2010 року загальна кількість годин практичного водіння автомобіля становить 40 годин.

До складання іспиту в РЕП ДАІ учень повинен володіти наступними навиками, які повинен отримати в автошколі:
– керувати легковими автомобілями, що відносяться до транспортних засобів категорії “В” за різних дорожніх умов;
– виконувати Правила дорожнього руху, впевнено діяти за складних дорожніх обставин і не допускати дорожньо-транспортних пригод;
– буксирувати причіп дозволено максимальною масою до 750 кг;
– заправляти автомобіль паливно-мастильними матеріалами та охолоджувальною рідиною;
– перевіряти технічний стан автомобіля перед виїздом на лінію, забезпечувати технічний стан і обладнання транспортного засобу відповідно до вимог стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху і охорони навколишнього середовища;
– надавати першу допомогу потерпілим при дорожньо-транспортних пригодах.

Таким чином, підводячи підсумок важливим питанням при виборі автошколи є не технічний стан автомобілів та її місцезнаходження, а набір знань, навичок та вміння, яке учень повинен отримати для успішного складання іспиту в РЕП ДАІ та отримання прав на керування транспортними засобами. Також слід наголосити на тому, що подібні типові навчальні плани та програми існують в автошколах окремо на всі категорії за якими проводиться навчання і повинні бути внесені в договір про навчання.

Удачі Вам у виборі АВТОШКОЛИ, і пам’ятайте, ви сплачуєте не за отримання прав на водіння транспортними засобами, а за ті знання, які допоможуть Вам не утворювати аварійні ситуації на дорогах, іншими словами отримані знання – це безпека вашого життя та інших учасників дорожнього руху.

Таблиця 1

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите здесь что бы сообщить нам.

Leave a Reply

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *

You may also like

У полтавській багатоповерхівці палали балкони

Минулої доби, 18 вересня, у Полтаві по вулиці